Detaily produktu
Materiály: HDPE, PA6, PA66, PA66+GF30 %
Rozmer: Dostupné rôzne veľkosti, prispôsobené podľa výkresu
Štandardné: DIN, NF, AREAMA atď
MOQ: 5000 kusov/kusov
Balenie: Menej 25 kg na tkané vrece s paletou
Schopnosť zásobovania: 3000 ton/ton za mesiac
Doručenie: do 15 pracovných dní
Technická špecifikácia materiálu
PA66 :Nylon 66,69%, sklenené vlákno 30%, ostatné 1%
Nie |
Parametre techniky |
Jednotka |
Technická požiadavka |
Hodnota |
1 |
Hustota |
g |
1.3-1.45 |
1.45 |
2 |
Pevnosť v ťahu |
Mpa |
Väčšie alebo rovné 170 |
178 |
3 |
Predĺženie |
% |
Menšie alebo rovné 4,4 |
4.0 |
4 |
Pevnosť v ohybe |
Mpa |
Väčšie alebo rovné 250 |
290 |
5 |
Nárazová sila (bez medzery) |
KJ/m2 |
Väčšie alebo rovné 80 |
85 |
6 |
Bod topenia |
stupňa |
250 stupňov -270 |
270 |
7 |
Izolačný odpor |
Ω |
Väčšie alebo rovné 1×108 |
5×108 |
8 |
Obsah sklenených vlákien |
% |
30-35 |
35 |
9 |
Tvrdosť |
HRR |
Väčšie alebo rovné 110 |
118 |
Rail Plastic Dowel je protistrana Screw Spike, ktorá je vopred vložená do betónového podvalu. Keď použijeme systém upevnenia koľajníc, ako upevňovací základ slúži plastová hmoždinka.
Koľajnicová plastová hmoždinka alebo koľajnicová plastová objímka, tiež známa ako plastová objímka, plastová vložka, betónová hmoždinka, betónová vložka, nylonová hmoždinka, hmoždinka PA66, ktorá sa široko používa pri upevňovaní koľajníc, čo je protistrana pre bodec alebo kotvu podvalovej skrutky svorník a je vopred zapustený do betónového alebo dreveného podvalu, inštalovaný spolu so skrutkovými hrotmi, vodiacimi doskami a príchytkami koľajníc na upevnenie koľajníc. V súprave systému upevnenia koľajníc možno plastovú hmoždinku považovať za upevňovací základ, pretože je potrebné ho pred montážou častí upevňovacieho systému koľajníc vopred vložiť do betónového podvalu. Používa sa na zaručenie dobrého spojenia a spojenia systému upevnenia koľajnice s betónovým podvalom pomocou skrutkových hrotov alebo svorníkov. Na druhej strane, podobne ako koľajnicová podložka alebo koľajnicové izolátory, je ďalšou funkciou plastovej vložky izolovať časti spojovacieho prvku od podvalov. Preto je kvalita tohto malého predvkladu do betónového podvalu, najmä jeho pevnosť a únava život, má veľký význam pre celú železničnú trať. Koľajnicové plastové hmoždinky sa vždy používajú v upevňovacích systémoch SKL a možno ich klasifikovať podľa potrebných materiálov: z PA66 alebo HDPE, v závislosti od rôznych požiadaviek klientov na technické špecifikácie.






FAQ
Otázka: Koľko pracovníkov vo vašej továrni?
Otázka: Otázka: Kedy môžem získať cenu?
Otázka: Otázka: Aký je váš termín dodávky?
Otázka: Otázka: Aký spôsob dopravy môžete poskytnúť?
Otázka: Otázka: Môžete urobiť OEM a ODM?
Otázka: Môžeme použiť vlastné logo?
Otázka: Otázka: Koľko obalov máte?
Otázka: Otázka: Môžete si vyrobiť vlastné balenie?
Otázka: Otázka: Koľko rôznych typov produktov vaša spoločnosť vyrába?
Otázka: Môžeme získať nejaké štítky? Nejaké poplatky?
Populárne Tagy: železničný rukávnik, Čína výrobcovia železničných rukávcov, dodávatelia, továreň